裝載機帶沖擊壓路機以及鏟車改裝液壓夯實機需要注意哪些問題？

許多要求使用沖擊壓路機沖擊碾壓施工的項目，通常也需要高速液壓夯實機夯實作業(yè)，沖擊壓路機運行速度快、施工效率高，適合大面積施工作業(yè)，而對于沖擊壓路機碾壓不到的邊角小面積區(qū)域或不可距離構造物及溝渠過近的區(qū)域可使用液壓夯實機。

我們在之前的文章中分別講過鏟車帶沖擊壓路機以及裝載機改裝液壓夯實機需要注意哪些問題，都知道無論是沖擊壓路機還是液壓夯實機對裝載機的選型都有一定的要求甚至限制，那么，當這兩種設備綜合與50裝載機到一起時一機多用需注意哪些問題？

沖擊碾壓和強夯這兩種壓實方法被廣泛運用于基礎深加固以及高填方路基的壓實施工中。通過沖擊碾壓與強夯對比，將沖擊碾壓和強夯的技能和運用狀況區(qū)別并剖析比較，可幫助施工方對現(xiàn)場施工進行合理的設計規(guī)劃。

壓路機的工作原理是利用機械自重、振動的方法,對被壓實材料重復加載,克服材料之間的黏聚力和內摩擦力,排除其內部的氣體和水分,迫使材料顆粒之間產(chǎn)生位移，相互楔緊，增加密實度，使之達到一定的密實度和平整度的作業(yè)機械。

試驗數(shù)據(jù)表明：沖擊壓路機的沖擊影響深度可達5米，而大噸位液壓夯實機的沖擊影響深度更是可達到10米左右。

高速液壓夯實機的應用彌補了局部區(qū)域，特別是橋臺背及涵洞側的回填中，往往因為作業(yè)面積相對較小且填土形狀不規(guī)則，沖擊壓路機無法進入施工，傳統(tǒng)強夯對要壓實區(qū)域周邊構造物影響太大，導致難以實現(xiàn)壓實作業(yè)而造成的質量隱患，有效提高回填土壓實效果,減小因工后沉降,避免通車后橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生。

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